着地铁这种交通工具来疏浚。 这导致莱茵市地铁建成时间比匈牙利地铁早，但是正式使用时间要晚的多，实际上莱茵市地铁早在1896年就已经完工，至于恩斯特说的莱茵宫下地铁完工时间，其实是莱茵市地铁的二号线。 毕竟涉及到王宫，所以二号线在设计上更加复杂，标准也更高，并且二号线的政府和莱茵宫段还有配套的避难所，临时指挥部等场所，工程量也就更大。 而这也就意味着莱茵市当前仅有的两条地铁线路都处在停运状态，一号线是完全的民用线路，横穿市中心和西南产业和居民区，而二号线则分为两部分，一段是民用线路，而一段供东非政府和王室使用，而王室专用线路和东非政府线路又有一定的区别。 而莱茵市两条地铁线路也就是东非目前地铁的建设情况，像达累斯萨拉姆市这座东非经济最发达...

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